Preguntas · Control de accesos
¿Se puede abrir la barrera leyendo la matrícula?
Sí, y en aparcamientos de empresa funciona bien porque el conductor no tiene que bajar la ventanilla ni buscar nada. Lo que hay que tener claro es que la matrícula identifica al coche y no a la persona que va dentro.
Para que lea de verdad hacen falta cosas concretas: una cámara dedicada a eso con su propia iluminación infrarroja, el ángulo y la distancia calculados para ese carril, un carril por cámara, y una decisión escrita sobre los casos raros — matrículas extranjeras, placas sucias o dobladas, motos sin placa delantera, remolques, vehículos de sustitución. Y siempre una segunda forma de entrar cuando la lectura falla: interfono con el puesto de control, tarjeta de largo alcance o mando.
Hay una parte de protección de datos que conviene resolver en el proyecto: una matrícula asociada a una persona es un dato personal. Eso obliga a informar, a fijar cuánto se conserva el paso y a no reutilizar esos registros para otra cosa distinta de la que se informó, como controlar a qué hora llega cada uno.
Dónde se cuenta entero.
Dónde se ve funcionando.
En la web de IRIS Neural, sobre escenas reales.
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Quinientas cuarenta y cuatro, agrupadas por tema. Cada una con su página.
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Verlo funcionando.
Una respuesta escrita vale para decidir si te interesa. Para saber si sirve en tu sitio hay que verlo sobre una escena real, con la imagen tal cual y encima lo que el sistema entiende de ella. Eso está en la web de IRIS Neural, que es el producto del grupo.